Ce merveilleux 2 roues, symbole de liberté pour de nombreux adolescents, eu un tel succés que, plus qu'un simple moyen de transport, il est devenu un symbole, un mode de vie et d'expression, un reflet de la personalité de son propriétaire qui pouvait le transformer, le "customiser" selon son inspiration du moment grace a un nombre incalculable d'accessoires, ou du systeme D.
Equipé d'un moteur de 49.9 cm3 et bridé (loi française oblige) par le constructeur a une vitesse de 45 km/h, ces fameuses "meules" ou "mob" pouvaient ateindre des vitesses assez impressionnante une fois équipé d'un Kit, d'un pot de détente ou d'autres diverses modifications. Beaucoup d'entre nous ont appris la mécanique grace a ces moteurs de conception basique qui représentaient une forme élémentaire du moteur a explosion.
Il y avait meme un magasine qui leur était consacré et où l'on pouvait y faire figurer fièrement son propre engin a grand coup de transformations toutes plus délirantes les unes que les autres. (aparemment il existe toujours puisque le numero ci-dessous date de 2005)
La grande rivale du "103" était la Motobecane 51 et chaque modèle avait ses afficionados ou ses détracteurs.
Que de souvenirs de virées entre copains au guidon de ces 2 roues qui ont définitivement marqués mon adolescence.
Il me reste quelques rares photos de ma "mob" qui doivent dormir dans mes tiroirs mais il faut que je remette la main dessus.
Si vous aussi avez des souvenirs de cette machine et des photos (d'époque si possible
) de votre cher 103, partageaient les avec nous sur ce topic 
.
